تكاليف الوقود عند أدنى مستوى مدتها أربع سنوات وكذلك الحكومة تتطلب المزيد من التخفيضات

، وقد بلغت حساب الوقود أدنى مستوى في أربع سنوات ، مع تكاليف أقل من ما كان يدفعه سائقي السيارات قبل دفعة ضريبة القيمة المضافة في عام 2011. ومع ذلك ، يكفي للحكومة ، مع تعيين الخزانة للمطالبة ببائعين الوقود حتى بالإضافة إلى ذلك في الفترة التي سبقت الانتخابات العامة.
الإعلان – يستمر النشر أدناه

يعتقد السكرتير الرئيسي لوزارة الخزانة داني ألكساندر أن بائعي النفط بحاجة إلى نقل وفورات في التكاليف للمستهلكين بدلاً من الحفاظ على إيرادات إضافية لأنفسهم. انخفض النفط من حوالي 115 دولارًا (72 جنيهًا إسترلينيًا) للبرميل في يونيو إلى حوالي 84 دولارًا (52 جنيهًا إسترلينيًا) للبرميل الآن.
وفقًا لأرقام AA ، فإن التكلفة النموذجية للبنزين في جميع أنحاء المملكة المتحدة هي 124.93 بكسل للتر – أي أقل من 125.19p المسجلة في يناير 2011 قبل أن تصل ضريبة القيمة المضافة إلى 20 في المائة. تكاليف الديزل الآن نموذجية 129.15p للتر ، مقارنة بـ 129.30 بكسل في عام 2011.
منذ عام 2011 ، كان هناك اتجاه سنوي ، مع انخفاض التكاليف في أكتوبر وكذلك في نوفمبر قبل الارتفاع في وقت لاحق وكذلك في الصيف. يعرض الرسم البياني الخاص بنا أعلاه بيانات لعام 2013 ، عندما تزداد التكاليف في مارس وكذلك أغسطس قبل الانخفاض في فصل الشتاء.
هذا يشير إلى أن سائقي السيارات قد يتوقعون أن تظل التكاليف منخفضة فقط للأشهر القليلة المقبلة ، قبل ارتفاع العام المقبل. لكن AA اقترح عام 2015 قد يربح الاتجاه ، مع توفير 4.5p حتى الآن للتصفية إلى المستهلك من أسعار الوقود بالجملة.