تترك غرامات السيارات غير المدفوعة للسيارات غير مدفوعة الأجر المجالس من جيب

في إنجلترا وكذلك ويلز الاضطرار إلى تأليف ملايين غرامات مواقف السيارات غير المدفوعة التي تكبدها السائقون الأجانب كل عام.
اكتشفت لقطة من قبل جمعية الحكومة الإقليمية (LGA) ثلث مجلسها البالغ عددها 370 مجالًا إجمالاً على مدار الـ 12 شهرًا الماضية مليوني جنيه إسترليني ، في حين وجدت أن المصاريف غير المدفوعة لمجلس وستمنستر بلندن بلغت 3 ملايين جنيه إسترليني وحده.
الإعلان – تستمر المقالة أدناه

يتم تمزيق الآلاف من تذاكر وقوف السيارات إذا لم يتم دفع أجر بعد 28 يومًا حيث لا يمكن لفرق الإنفاذ تتبع السيارات غير المسجلة. تتألف المجالس في أوكسفوردشاير ، ساوثهامبتون وكذلك بورتسموث بشكل جماعي من أكثر من 10000 تذكرة ، بقيمة 500000 جنيه إسترليني ، في السنوات الخمس الماضية. يتم توفير اثنين في المائة من جميع تذاكر السيارات للسيارات في برايتون للمركبات غير اليومية ، حيث بلغ مجموعها حوالي 2000 جنيه إسترليني شهريًا.
• البريطانيين الذين يديرون خطر فواتير تأجير المركبات الأوروبية الضخمة
هذا في تناقض صارخ مع البلدان الأخرى حيث يمكن تتبع موقف السيارات البريطانيون بشكل غير قانوني وكذلك مطاردة للمدفوعات.
كشفت السيارات التي تعرضت سابقًا أن الحكومة ليس لديها مفهوم عن عدد السائقين الأجنبيين بالضبط على طرق المملكة المتحدة. يتم تمكينهم من البقاء لمدة ستة أشهر قبل الحاجة إلى إعادة التسجيل إلى لوحات المملكة المتحدة ، ومع ذلك لا توجد طريقة لتتبعها إذا فعلوا ذلك.
يذهب السائقون الأجنبيون إلى النظام فقط إذا تم تنبيه السائق وشركة ترخيص المركبات (DVLA) من قبل السلطات أو من أطراف الجمهور. هذا يعني أن المركبات الأجنبية قادرة على الاختفاء.
• تخطط ألمانيا مركبة للسيارات للسائقين الأجانب
تطلب Cllr Peter Box ، رئيس مجلس إدارة المناخ الاقتصادي في LGA ، بالإضافة إلى مجلس النقل ، قاعدة بيانات مركزية للمركبات الأجنبية التي يتم تقديمها ، كما ذكرت الملايين من الجنيهات التي فقدها المملكة المتحدة مرة أخرى في صيانة الطرق. وأضاف: “من غير العادل للغاية سائقي المركبات البريطانية الذين يتعين عليهم الدفع إذا كسروا القانون”.
وقال متحدث باسم وزارة النقل: “المناقشات مستمرة عبر الحكومة لتحديد طرق تحسين تدفق المعلومات بين الشركات للتعامل مع هذه المشكلة.”