“العديد من وكلاء السيارات لا تحاول بجد بما فيه الكفاية”

لست متأكدًا مما إذا كان ذلك في الكسل أو الرضا عن النفس أو الغطرسة أو الخمول هذه هي القضية في بعض الوكلاء المميزين. لكنني أعلم أن العديد من الأشياء لا تحاول بجد بما فيه الكفاية-مع الاستمرار في الضغط على أزرار التدمير الذاتي. خذ شبكات لاند روفر وشبكات تاجر المقاعد كأمثلة. يستثمر كل من المنتجين مليارات الدولارات ، ويقومان بإنتاج أفضل سياراتهما على الإطلاق. ومع ذلك ، في المقابل ، تخلصت شبكاتهم على التوالي في الماضي والثاني في مسح وكيل توليد الطاقة السائق.
الإعلان – مقال قصير مستمر أدناه

إذا كان المديرون ومديري تطوير الوكلاء في هذين العمالقة لا يطالبون بتغييرات هائلة على مستوى البائع ، فيجب أن يكونوا كذلك. حتى أنا – مروحة وعميل سابق من كلا الماركين – أشعر بالملل العميق. لم أكن أعرف أبدًا شركة ميدلاندز التي تعمل لفترة أطول ، أو بناء سيارات أفضل ، أو محاولة أكثر صعوبة. وفي الوقت نفسه ، تكتسب شبكة الوكلاء أدنى حالة منخفضة لنفسها. أحسنت.

مبيعات السيارات الجديدة في المملكة المتحدة بنسبة 27.5 ٪ في يناير 2022

إنه نفس الشيء مع المقعد. في مقرها الرئيسي في برشلونة ، ناقشت وقود السيارات الحالية والمستقبلية التي هي جيدة مثل ، أو أفضل من ، من العلامة التجارية الشقيقة فولكس واجن. رد الفعل من شبكة الوكلاء؟ المشي في منطقة الهبوط! في عام 2015 ، كان SEAT في منطقة IFFY مماثلة. سألت الشركة المعنية عما إذا كنت أخاطب مؤتمرها لإخبار امتيازات الفشل أينما كانوا مخطئين. غير مدفوع الأجر ، لقد تخليت عن عطلة نهاية الأسبوع لتسليط الضوء على الإخفاقات في صالات العرض التي قمت بزيارتها في وقت سابق. بعد خمس سنوات ، ما زالوا يدعمون القسم الرابع – موطن شبكات DS و Renault و Mercedes و Nissan و BMW. يجب أن يكون الجميع محرجين ، لاند روفر ، مرسيدس وبائعي بي إم دبليو على وجه الخصوص. هذه المنتجات المتميزة لها جاذبية واضحة-ولكن ليس إذا تم الحصول عليها من شبكات الوكلاء من الدرجة السفلية. أتحدث كصحفي ، ومستهلك لا يزال لديه منتجات متواضعة لاندي و MERC و BM في مجموعة سياراته الشخصية.
الإعلان – مقال قصير مستمر أدناه